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7.23温州动车追尾事故遇难人数增至40人，受伤人数192人。这个数字是官方公布的，至于你信不信，反正打死我，我也不信。对于这样一起特大交通事故来说，这个数字真的令人感到庆幸的，因为刚看到这个新闻的时候，我感觉这应该是一场非常巨大的灾难。因为国内的动车就像刘翔一样，速度一直在提高，但质量保证却像国足一样，总是让人难以信任。 对于这次事故的原因，说实在的，我一直没有认真看过，因为直觉告诉我，我永远只是不明真相的围观群众。就算是这场灾难的亲历者，也未必能了解这其中的玄妙。不过有一点不得不说，现在的大领导们对于此类事件的反应还是非常积极的。事故发生后，能在较短时间内作出决策，启动应急措施，是有了很大的发展。老百姓们的觉悟在这种时刻也总是能体现出来，像温州的出租车司机能免费运送献血的群众，而老百姓们看到事故新闻之后，能主动的去献血。这在为灾难痛惜的同时，也让人感到了一丝温暖和欣慰。 但这并不是说这一切就很好了，据网易新闻报道，“7月24日晚，铁道部新闻发言人王勇平在新闻发布会上宣布，“7.23”甬温线特别重大铁路交通事故死亡人数35人，受伤192人。当天，官方曾宣布车厢内已无生命迹象，宣布救援结束，要对车体进行拆解。随后，一名女童被救出。对此，王勇平称“这只能说是生命的奇迹”。”看看，这是多么让人心寒的官方语言啊！其实在事故刚发生之后，我就在网上看到有人调侃说，先不追究责任，得先赞美和表彰一部分人。当时我心里还残存一丝期望，希望在这种举国灾难面前，官员们能设身处地的负责一回，别再在手上的老百姓的伤口上撒盐了，我们真的伤不起了！ 首先我知道任何的事故救援都不可能保证百分百的完全，和不伤害的其中的受灾者。也就是说，在救援中，因为救援人员的素质问题，因为救援时间的紧张，因为救援条件的简陋或者不齐全，等等，不可避免的会造成一些附带损失，甚至是伤亡。这一点谁都不能保证！但面对我们接受的失误甚至是错误的时候，你得能够承担和负责。既然官方宣布了车厢内已无生命迹象了，为什么还会有这个小孩子呢？这个小孩应该是项炜伊，一个两岁半的小女孩，在这次事故中同时失去了父母。那个官方这么不负责任的宣布的呢？难道就没有人来承担一下吗？面对这样让人难以接受的错误，为什么就不能承认一次呢？作为泱泱大国的铁道部新闻发言人，竟然会说“这只能是说生命的奇迹！”还真他妈的好笑！如果在你们宣布没有生命迹象之后，没有发现这个小女孩呢？那她岂不是被活埋了？一个同时失去父母的两岁半的小女孩被你们活埋了，你们难道就没有一点点的不安和自责吗？ 回过头来再说这次该死的事故，到底是因为什么发生的呢？被中国ZF引以为傲的动车怎么就这么脆弱呢？因为一次雷击就能导致这样的悲剧，那动车组干脆都停了好了！东部沿海地区那么多的动车，每天来来回回的到处乱窜，哪能保证走到哪里都是阳关明媚啊？一碰到雷击就歇菜的话，我看还是别跑了的好。停了之后，就没有人知道吗，列车调度员都干什么去了，是不是八点多了得洗洗睡了？好几百人上千人的列车就那么停在黑乎乎的野外，没人管了？就算列车上的通讯设施不好用了，手机总是有的吧，这样的大事故总得通报一下吧？难道列车员、调度员等就没有这点安全常识？